虽然汽车灯光发展迅速,像氙气大灯、LED大灯甚至是激光大灯都已不罕见,但不少中低端车型或是一些低配车型上仍采用卤素灯光。卤素灯光虽然有着较强的穿透力,但实际的照明效果却是差强人意的,不少车主也都萌生了改装灯光的想法。今天就来给大家科普一下关于日常可见的氙气大灯以及LED大灯的一些优劣势,帮助大家进行选择。
先来说说氙气大灯。氙气大灯即高压气体放电灯,亦被称为重金属灯,通过高电压电离氙气,从而在电源两级之间产生光源。氙气大灯的优势在于其亮度是卤素灯的2倍甚至更高,能够有效的提升照明效果。但由于天生特性所致,其启动时间偏长,往往需要3~4秒才能达到最高亮度,因此少被用作远光灯使用。
再来说说LED大灯。LED又称发光二极管,能将电能转化成为可见光的半导体器件,并且具有良好的抗震性能。LED大灯的优势在于其节能环保,其能耗仅为卤素大灯的1/10甚至更少,并且寿命相较于氙气大灯也要更长,但总体价格会比氙气大灯更高。
氙气大灯: 采用高科技将氙气灌入石英管内,再透过精密安定器将12伏特电力瞬间提高至23000伏特,激发管内的氙气电子游离,在两电极间形成一束超强电弧光持续发光。简单来说,它是依据电弧放电原理,燃烧灯泡内的氙气来发光,取代传统卤素大灯的钨丝燃烧发光。
优点: 1.呈现蓝白色光,相比卤素大灯大幅度提高了道路标识和指示牌的亮度。 2.相比卤素大灯提高了三倍的亮度效率,在夜间能提供更清晰的驾驶视线。 3.卤素大灯耗费60W以上的电力,氙气只需35W的。 4.氙气没有灯丝结构,使用寿命会比卤素大灯强很多很多。 5.由于氙气大灯的工作原理,如果在使用中碰到故障,氙气等不会瞬间熄灭,而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。
缺点: 1.聚光性差,又因为太亮,容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜,所以可以解决该问题。但据我所知,雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。 2.穿透力太差,在大雾以及冰雪天气,氙气大灯的穿透力非常弱。3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理,点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时,喇叭往往是不管用的,所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆,这时想靠氙气大灯,那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口,近光采用氙气,而远光则依然采用卤素。
总而言之,在经济条件允许的情况下,LED大灯会是一个比氙气大灯更好的选择。在此也想提醒各位小伙伴,改装大灯一定要到正规的店铺进行操作,避免因电路改动造成安全隐患!
氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体,没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯,简称HID氙气灯,可称为金属卤化物灯或氙气灯,分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。
氙气灯,在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝,提供更高色温、更聚集的照明。
由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光,可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦,而氙灯仅需35瓦,降低近1半。
氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间,远远高于普通车大灯灯泡。
它亮度高,4300K的氙气灯的光色为白色偏黄,由于色温较低,视觉效果偏黄,光线的穿透力强于高色温的灯,可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。
扩展资料:
氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内,以多种化学气体充填,其中大部份为氙气与碘化物等,然后再透过增压器将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压。
经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光。
可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。
1、光线强度
卤素:在光线黑暗的情况下,偏黄的卤素灯亮起来没那么显眼,最大输出1200流 明,相当于1200跟蜡烛
氙气:输出4500流明,相当于4500根蜡烛,比卤素大灯亮度提升300%
LED:光谱几乎全部集中于可见光断,发光率可达80~90%,输出6200流明,相当于 6200根蜡烛
2、耐用度
卤素:平均寿命500小时
氙气:寿命长达30000小时以上,是一般卤素灯泡寿命的6倍
LED:寿命可长达100000小时
3、照明效果
卤素:光线均匀
氙气:相对光线集中,两侧偏暗
LED:光线误差小,无需滤光
4、节能
卤素:一般卤素大灯55w
氙气:常规氙气大灯35w
LED:能耗仅为卤素灯1/20
5、照射宽度
卤素:约4.4米
氙气:约5.2米
LED :约6.1米
百度百科-LED大灯
百度百科-卤素灯泡
百度百科-氙气灯
氙气灯是比led灯亮。正常的天气环境下,氙气大灯是比led大灯亮的,氙气大灯的光照色调是白色,提高了照明亮度,能够更加清晰明了的看出行驶过程中的路牌和道路坑洼,但是氙气大灯照射就没有led灯的强,聚光性比较低,但亮度基本是可以满足的。在恶劣环境中led大灯的穿透力更强,比如雾霾、暴雨、沙尘暴雾等天气,所以在这种天气下led大灯的亮度就比氙气大灯的亮,能够保持较高的辨识度,但是led大灯的散热能力较差,长时间开led大灯会导致车灯发烫,而且价格也比较贵。
氙气灯的优点
1、一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光,但35W氙气灯能产生3200流明的强光,亮度提升300%,拥有超长及超广角的宽广视野,为你带来前所未有的驾车舒适感;使驾驶员的视野更清晰,大大减少行车事故发生机率。
2、HID氙气灯是利用电子激发气体发光,并无钨丝存在,因此寿命较长,约为3000小时,大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。
3、节电性强:氙气灯只有35W,而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光,大减轻汽车电力系统的负荷,电力损耗节省40%,相应提高了车辆性能,节约能源。
4、色温性好:有4300K-12000K等,6000K接近日光,深受广大用户的好评,而卤素灯只有3000K,光色暗淡发红。
5、恒定输出,安全可靠:当汽车的供电系统和电池出现故障,镇流器自动关闭停止工作。氙气灯那么好,那么它就没有缺点吗?
毫无疑问任何一件新技术都是有缺点的,氙气灯的缺点就是它高昂的价格和比较长的启动时间,点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度,此时想用远光灯提醒一下来车或前车,这几秒的延迟就不靠谱了,所以很多车子近光用氙气,远光还是沿用卤素灯。
还有一点,阿帕在这里提醒一下,氙气灯因为发光原理和技术特征导致它的散光,所以所有原装氙气灯都会有一个透镜,用来聚光用的,同时也会遮住多余的散光部分,形成一个明暗分割线。
1、氙气大灯和LED大灯比起来,具有耗电的缺点,需要达到一定的温热才能完全达到照明的效果,而好的氙气大灯,灯光照射时比较明亮,容易刺眼。LED大灯装置在汽车的前面,比较节能,属于美观小巧类型的汽车灯具。所以LED大灯和氙气大灯在灯光光源以及灯光照明上也是一定有所区别的。2、定义不同。LED属于一种节能型的灯光光源,大灯是汽车前面的灯,综合起来的意思就是,汽车前面的灯具所采用的光源是LED节能型光源,应用于汽车前面灯具的装置。现在大多数的汽车所使用的前大灯,都是用的LED光源。氙气大灯,是一种汽车灯具的照明系统。氙气大灯属于一种重金属的灯具,通过抗紫外线玻璃外壳,在里面填充多种化学气体,然后通过增压器把触发的电压升高,达到对汽车电源保护的作用,并且使灯具的发光稳定,提高使用的效率,这就是所谓的氙气大灯。3、局限性不同。氙气大灯因为其物理的原因,在夜晚行车使用氙气大灯的话,灯光的穿透力不是很强,容易出现危险,而且达到完全亮度的时间需要三秒钟时间,所以根据我国的规定,汽车前大灯是禁止使用氙气大灯的,但是可以应用于汽车的近光灯。
您好,您所说的普通大灯是指汽车上的卤素大灯吧,卤素灯由于色温较低,所以呈昏黄色,视觉上很好辨认。而市面上的氙气灯除了原汽车制造商会把色温设定在4200K左右,其它车灯制造商一般都会把氙气灯的色温设定调得比较高,所以一般的氙气灯看起来很雪亮。
但是不是说雪亮车灯就是氙气灯,LED车灯也是雪亮的。
下面以图片展示
这是阿帕LED车灯,色温较高,所以看起来很雪亮,铺路效果极佳。
这是阿帕氙气大灯,光色没有LED那么雪白,中间有两条明显的光柱,这是氙气灯和LED车灯的区别。
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