全国二手嘉年华st（10年二手福特嘉年华现在值多少钱买的话还有注意什么）

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• ◇ 10年二手福特嘉年华现在值多少钱买的话还有注意什么
• ◇ 10年福特嘉年华三厢二手值得买吗
• ◇ 二十万内的二手车，有什么手动挡车推荐的
• ◇ 2014福特嘉年华二手车多少钱
• ◇ 福特嘉年华两厢自动档二手车多少钱能买到
• ◇ 二手车激情问答（第2期）
• ◇ 二手嘉年华哪年哪款最好

10年二手福特嘉年华现在值多少钱买的话还有注意什么

10年的嘉年华，距现在十年了，并且跑了12万公里，现在大概值两万左右，最好买手动挡的

10年福特嘉年华三厢二手值得买吗

福特嘉年华值得买，因为这款车的性价比不错：1、二手福特嘉年华，车况好的话可以买。参数：总体来说，现款翼虎比较稳定，没有太多亮点，而新款翼虎则有所不同。从图中可以看出，整个外观不再保守，有点妖娆。2、车身尺寸为长4585mm，宽1882mm，高1742mm，轴距2710mm。内饰也是全新的设计风格，旋钮换挡和悬浮式中控面板凸显豪华感。3、配置方面将配备HUD抬头显示、胎压监测、全景天窗、启停系统、自适应巡航、盲点监测、车道保持、自动泊车、全息影像等。求。

二十万内的二手车，有什么手动挡车推荐的

14年手动野帝，十万七千公里，5万1买的，大众1.4t高功率版发动机，动力好，油耗低，跑国道表显五点多，当年高尔夫顶配才有，独立悬挂，车身很短，但后排空间很谢你的邀请！如果说是手动的话，我有三个推荐，一是大众系列（含斯柯达），大众如果说我的手动变速箱排第二，就没有敢说第一的，空间大点的很多，得看年份，比如朗逸、其实如果预算合适的可以购买新车，不过预算如果比较紧张的话5-6万也可以买到很好的二手车哦，下面就来为您重点推荐几款。

重点推荐：15年左右的本田凌派1.8，空间大，动力好，油耗7到9个之间市区，发动机变速箱整车品控好，缺点同样舒适性差，内饰全塑料我手上有台12年12款的大众帕萨特，1.8T政采版的，自动。全程4S店记录，保养极佳，8万公里，准时保养。内外饰成色及其漂亮。客户置换的，车子还没整备。现在如果要的话6万大几绝对奇瑞瑞虎3！百万辆保有量！不断改进升级了10年，太成熟了。油耗低，故障率低。正常开，正常保养，70万公里不用担心有问题。真是有小问题，网上很容易能买到件

那太多了，suv，h6那空间绝对可以，像一四年开始那个什么运动款雾灯那带一条日行灯的，前排座椅还带加热，配置肯定可以，黑内饰，什么电动座椅都有，那绝对可以1.5t机子动力上，算是够用吧，和轿车肯定没法比，但开着还是可以，六速手动，全国车行数量多建议入手11年左右的新款领域或者10年左右的迈腾！虽然都贵烧机油，但是买个车况较好的问题也不大！另外，马六或者马六睿翼也不错，不过手动不太好找！以上说的都是B级车

2014福特嘉年华二手车多少钱

个人排量：1.5L变速器：手动颜色：黑色车龄：1年以上 / 里程： 25.4万公里6.1万2014-08-272003款嘉年华1.3舒适型 个人排量：1.3L变速器：手动颜色：黑色车龄：11年以上 / 里程： 20.4万公里6.0万2014-08-272004款嘉年华 1.6基本型手动 个人排量：0.0L变速器：手动颜色：黑色车龄：10年以上 / 里程： 23.4万公里2.1万2014-08-272011款两厢 1.5L 手动时尚型 个人排量：1.5L变速器：手动颜色：黑色车龄：3年以上 / 里程： 17.4万公里6.5万2014-08-272003款嘉年华1.6舒适型 个人排量：1.6L变速器：手动颜色：白色车龄：11年以上 / 里程： 15.0万公里1.8万2014-08-262013款两厢 1.5L 自动运动型 个人排量：0.0L变速器：自动颜色：白色车龄：1年以上 / 里程： 0.4万公里7.5万2014-08-262010款两厢 1.5L 手动时尚型限量版 个人排量：1.5L变速器：手动颜色：黑色车龄：4年以上 / 里程： 11.0万公里5.0万2014-08-262011款两厢 1.5L 自动劲动型 个人排量：1.5L变速器：自动颜色：蓝色车龄：3年以上 / 里程： 5.6万公里6.8万2014-08-26嘉年华2013款两厢1.5L自动 个人排量：1.5L变速器：自动颜色：其它车龄：1年以上 / 里程： 1.4万公里7.9万2014-

福特嘉年华两厢自动档二手车多少钱能买到

1：在5万到7万左右，福特车辆比较保值。2：预算不高，可以选择年限久一些的，例如07.08款福克斯，嘉年华，售价在4万元左右

二手车激情问答（第2期）

第二期

购买保值率低的二手车，是不是比较“值”

 

微信网友：Jennifer.TTh

 

1.????什么样的事故或达到哪种损伤程度才算通常所说的“事故车”。关于调表您怎么看。

 

根据《二手车鉴定评估技术规范-GB/T 30323-2013》，也就是我们所谓的国标，表2中对其中的13项进行检测，当表2中任何一个项目存在表3对应的缺陷，该车即为事故车。在这里我们把表格附上。

在字面上，我们发现其实国家标准定得比较低，很多我们平时检查的位置并没有体现。

 

例如有些外观件和加强件。

外观件有些例外，例如我们外观件的车顶和后翼子板，都是焊接在车身上的，更换和烧焊肯定是动了车体结构影响车辆安全，但是由于外观件有些凹坑，剐蹭也是正常现象，所以有些钣喷修复也是正常现象。

 

所谓的加强件，例如车辆的水箱框架，很多车的水箱框架是焊接在纵梁上的，这样的水箱框架出现了变形或者更换，也会影响车体结构，与之相似的还有车辆后围板。这些位置一旦受力变形，证明碰撞已经有了比较大的侵入，也可以作为判断事故车的依据。

 

作为二手车从业者来看，简单的归纳一下，就是车身通过焊接的形式组装在一起的位置都不能有钣金或者更换。

关于调表车，以前这一现象极为普遍，即便查出来也可以推脱给上一任车主。但是随着管理越来越严，调表车越来越少。另外针对调表车，可以查维修保养记录推测实际里程，也可以通过轮胎、刹车和内饰的磨损判断，当然这些判断还是比较主观，还是建议去市场里的优质商户购买，签订正式合同。

 

无论卖车的说的多天花乱坠，还是建议购车前后针对全车做一个大保养。

微信网友：小甲、

 

2.????新车买贬值低的，二手买贬值快的，这话是否有一定道理。因为看到一些日系二手的，真想骂人…

 

新车我们不去评论，表面上看新车买贬值率低的没错，但是影响车辆贬值的因素是不断变化的，可能一个环保政策收紧，就可以导致不少车价格腰斩。

 

二手车选择贬值快的，有这个思路的真的不止你一个，但是买车要考虑的不止是价格，还要考虑后期养车的成本，例如维修、保养、保险、配件等等。

举个例子，我一个朋友就有这种思想，虽然我劝了几句，然而他还是花了很便宜的价格买了一台1.2T的标致308，刚买车的时候得意洋洋，认为自己的想法特别对，捡到便宜了。结果车还没开半年，发动机漏油，他还是个小白，对于车的认知也不多，最终导致车辆拉缸，最后不得不花大价钱换发动机，光跑手续都不知道浪费了多少精力。

微信网友：Gua、人

 

3.????八零后！一家三口，九成时间是一个人在开车！看中了2011款雷克萨斯IS，但是保值率有点夸张！值得入手吗？有些什么通病！

 

2011款的雷克萨斯IS，据我的记忆，2011款只有发动机型号为4GR的2.5排量的IS250。IS采用前后后驱布局，除了敞篷版当年的指导价从34.5到52.8万，目前二手车基本在13到18万之间，保值率较高，其原因是这个级别的运动型轿车选择少，雷克萨斯的品控导致八九年的车也极少有故障。

如果说对于舒适性和运动型想取得一个平衡的，可以选IS，内饰营造的豪华感，包围感令人很舒服，而动力虽然不够澎湃，但是想要在路上偶尔撒欢也是没问题的，另外爱信的6AT变速箱也是丝般顺滑。对于平时一两个人用车来说，是非常好的车。

 

但是，IS最大的缺点就是空间，同样用2011款来说，IS车长4585mm，卡罗拉车长4545mm，仅仅长了4厘米，而且纵置布局导致发动机舱挤占了驾驶舱的空间。另外，后驱车在后排地板中间有个高高的凸起，这个位置谁座谁难受。如果是一家三口的话，还是有些局促。

IS的通病主要是烧机油，虽然进口的4GR比国产皇冠那台5GR要好，但是由于活塞环设计问题，车辆里程较大后会有烧机油的现象。

与IS250定位比较相似的还有英菲尼迪G25，但是G25的车内空间要比IS250强不少，同年份价格还更低一些。具体怎么选还是看你自己的想法。

微博网友：伊美人专业化妆刷

 

4.????想买一辆5万左右的二手车，刚拿驾照，练手用，手动挡即可，最好是两箱车。

 

这是一位新手，预算不多，想买个手动挡两厢车练手。也许你们又该说GK5了，我偏不。首先我们看手动挡，我第一时间就想起了大众，大众手动挡挂挡时的吸入感，让人觉得特别舒服。而大众的两厢车也就是Polo和高尔夫可选了。

目前，5万预算，如果要选购Polo的话，可以选择2015年以后的车型，在很多地区，2015年以后已经是国五排放标准，也就是说在未来很长一段时间内，车辆的再次流通是不会有问题的。不过要注意的是，Polo空间较小，如果平时坐车的人比较多，不建议选购。

而选择高尔夫，只能选择2012年左右的手动车型，相比Polo，这代高尔夫依旧采用国四排放标准，但是空间大了不少，动力上也有所提升，而且高尔夫6采用四轮独立悬挂，提高了舒适性。

 

我的建议是选一台车况较好的1.6手动的高尔夫6代，正好避开了涡轮增压后期费用较高的问题，也躲开了高尔夫6双离合的问题。不知道是否能够帮到您。

微博网友：聚富猪

 

5.????福克斯ST和嘉年华ST二手车差不了几万，请问推荐哪一个？新车是不是不引进了

 

问这个问题的一看就是个性能车玩家，福特为国内性能车的普及做了巨大的贡献，在此要批评一下本田，号称买发动机送车的品牌，居然只在国内投放了420辆思域Si。在性能车领域，福特一向秉承着手动才有驾驶乐趣的优良传统，从ST到RS都标配手动变速箱。

 

要说这两款车呢，作为二手车人，我更偏向福克斯ST，毕竟保有量大那么一点，也就代表了有更多的人会购买它，更容易出手。

但是通过玩车的角度，我认为嘉年华更纯粹，原版两门的设计，更加动感；轻巧的车身，更短的轴距，让操控性格外的好。看过WRC的朋友应该知道，头些年福特还在用二代福克斯跑比赛，而近些年福特早就改用嘉年华了，不光是福特，其他车队也都相继使用尺寸更小的赛车参赛。

所以具体看你买车的需求了，想兼顾家用，偶尔撒个野，就选福克斯ST；就想体验驾驶乐趣，追求个性，就选嘉年华ST。

 

另外，这两款车确实不引进了，福克斯换代了，而ST版本刚刚在国外亮相，还不知道以后会不会进入中国市场，以福特的现状来看，可能以后就没有了。而嘉年华更是早早的停止引进了，就连国产嘉年华也停产几年了。

国内的性能车处在一个很尴尬的境地，众所周知我国推出CAFE法案，也就是乘用车企业平均燃料消耗量核算办法，简单的说就是车辆的整备质量与燃油消耗量挂钩，逼着车企不断降低自己的排量。目前来看，一般家用车能用上2.0T都算奢侈了。我心心念念的第四代马自达MX-5 ND，就是因为软顶敞篷整备质量不够1000Kg，所以只能引进更重的RF车型，这台车的买点就是轻量化追求驾驶乐趣，而如今的RF车型显得不伦不类的。

 

好了，这期的《二手车激情问答》就到这里，如果有什么你有什么关于二手车的问题，欢迎在下方留言。

二手嘉年华哪年哪款最好

具体说来，2015款的二手嘉年华车型最受消费者欢迎，它的动力性能优秀，配备有1.4T涡轮增压发动机，最大功率可达120马力，在油耗表现上能够非常出色。

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