摩托车打不着火最简单的办法（摩托车放久了打不着火妙招有哪些）

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• ◇ 摩托车放久了打不着火妙招有哪些
• ◇ 摩托车不好打火怎么解决
• ◇ 踏板摩托车打不着火怎么解决
• ◇ 摩托车打不着火的原因及解决方法
• ◇ 摩托车打不着火怎么办
• ◇ 摩托车打不着火如何修
• ◇ 摩托车打不着，用什么办法能打着火
• ◇ 摩托车打不着火最好解决办法
• ◇ 摩托车打不着火了怎么办
• ◇ 摩托车打不着火怎么办 摩托车打不着火处理方法

摩托车放久了打不着火妙招有哪些

摩托车放久了打不着火解决方法：1、汽油渗漏或挥发。建议查看油料，更换电瓶，然后用脚踏启动多踩几次后再打开点火开关进行启动。2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。4、火花塞的毛病，更换一个就可以了，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。5、化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。6、冬天天气冷，所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象。东北开春，或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火。

摩托车不好打火怎么解决

1、摩托车不好打火可能是积碳原因。燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难，喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗也会增大。建议定时到4S店清理积碳。

2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态--按到底。这个过程需要三至五分钟。

3、如果活塞环老化密封不好，气门封闭不严或化油器堵塞也会导致不好打火，应更换活塞环、气门和清洗化油器。

踏板摩托车打不着火怎么解决

踏板摩托车打不着火解决方法如下：

1、更换打火器

踏板车在有电有油的情况下还是打不着火，最有可能的原因就是打火器出现了问题，打火器故障，踏板车无论如何也是打不着火的。这个时候就要去修理店换一个新的打火器了。

2、维修线路

有的时候线路出问题，也会造成踏板车打不着火。我们要做的就是检查一下踏板车的线路是不是短路了，是不是哪一处的线路松动了，如果是这个原因，我们可以自己看看能不能修，不可以的话要把车子送到专业的修理店去修理。

3、尝试脚踩式点火

在不知道什么原因的情况下，我们可以尝试一下脚踩式点火，这种方法虽然很古老，但是还是挺有效果的。挂空挡之后用脚踩，脚踩下去的同时轻轻拧油门，一般都能重新打火。

4、用力踩到底

踩踏板启动时，一定要用力踩到底，在一瞬间加大电量的输出，并尽快给油，防止熄火，在启动之后要保持匀速前进，在中途停车的话也有可能熄火。

5、推行一段距离再尝试启动

车子推行一段距离，然后再尝试启动。熄火后的起动机齿轮，其实与飞轮一直啮合着，并没有分开，车辆被推动时，在推力的作用下会分开，所以将摩托车推行一段距离之后，松离合可以憋车启动。

最后建议大家，踏板车要定期保养，早上启动后要用三分钟的预热，驾驶时一定不能猛加油门，还要少冲洗，因为在冲洗的时候我们会不小心把线路弄坏，线路一旦受潮或者是短路，车子就不能启动了。

摩托车打不着火的原因及解决方法

摩托车突然打不着火可能是由于供油系统，电子打火器以及火花塞等零部件造成的。供油系统出现问题致使打不着火；电子点火器出现故障；电瓶电压太低，马达转速不够；火花塞积碳严重或是老化；气门积碳太多等。还有可能是化油器长期脏堵导致无法点火，或者火花塞电极空间隙过小或过大，导致火花强度无法点燃。可以通过以下方法进行解决：启动时不要给阀门加油，重复n次就不能再启动了。2.检查自动风门是否卡在关闭的座椅上，即卡出来的座椅不会回位。3.检查汽车发动机的压缩情况。如果气门漏气或者汽车发动机严重磨损，冷车自然不会轻易启动，需要修理汽车发动机。

摩托车打不着火怎么办

方法:

1.电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。

2.冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。

1.注意电瓶是否亏电,经常充电.注意汽油,你现在用的标号稍低了，应该用标号高的.天冷启动时，不应该直接用电启动，低温启动，机油粘稠，难以润滑，会加大活塞和缸筒的摩擦，造成划伤，烧机油，应该先用脚踩运转机器,以达到润滑。

2.经常更换机油，汽油滤芯，空气滤芯。机油脏了，无法达到润滑的目的。汽油滤芯脏了，就会堵油路。空气滤芯脏了，就会加大油耗，机器无力。

摩托车打不着火如何修

摩托车打不着火多数是因为火花塞的故障，应该到摩托车品牌指定维修点更换相适应的火花塞。确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。

扩展资料：

冬天摩托车打不着火的处理方法：

在冬天因为温度比较低，摩托车很容易出现打不着的情况，对于老师傅而言，如果想把摩托车成功打着火的话，必须要使用冲坡或者脚蹬。使用上面这个方法，不用冲坡，也不用灯，直接一下子就能启动了。

也可以使用大支架，将摩托车彻底支起来，然后用钥匙打着火，并且拧到打开全车电源的状态，这个时候并不需要着急打火，也不要使用脚蹬，直接把摩托车挂到四档上。先用手拽住摩托车的轮圈辐条使用自己的力气把他往后拽，基本上拽几下的话摩托车自己就会启动了。

参考资料来源：百度百科—摩托车（交通工具）

摩托车打不着，用什么办法能打着火

对于这种天气太冷。摩托车打不着火的事情，是用锥形中心电极的火花塞，这是因为锥形能诱导冲击波，建议选择锥形陶瓷体的火花塞，这种火花塞不会积碳，还能达到节油的效果呢。

或者还可以用直流点火器，交流点火器由于转速不够，所以它的电压也不够所以才会点不着火。而直流就是电瓶供电，跟发动机没有关系，只要给油就能点着火，还是比较方便的。

天气太冷的话，摩托车的启动性能肯定是要受到影响的，可以在启动之前不开钥匙，拉着风门用脚启动踩几下，然后再开钥匙启动，继续为车辆预热。在必要时，也可以用热水浇发动机的汽缸或者缸头这些部位，对摩托车的启动也有帮助。

扩展资料：

摩托车使用注意事项：

1、认为所有的机油都一样

表面上看这样省油，但是不同类型的发动机产热及散热程度都不一样，再加上地区的气温变化，发动机自身的新旧程度及工作负荷的差异等因素，决定着机油的型号。

如果选用的机油太黏稠，会使离合器不易分离，发动机运转不良，机油太稀会使机温升高过快。

2、热很久车再上路

其实预热车辆不能太久，如果启动发动机在原地着车超过2分钟，就会造成发动机散热不良。在冬季还会造成四冲程排气管内的积水无法排除，易生锈腐蚀穿孔。正确的方法是启动发动机约30秒便可缓慢行驶。但也不提倡猛轰油门，否则极易造成缸体内过早磨损及其它零件的干磨擦，因为冷车时机油还未充分预热并润滑工作表面。

3、怠速调节很低

怠速偏低的情况下，对曲轴非常不好，小链条的车小链条也容易拉伸。因为曲轴的惯性不足，所以怠速很低车车上下震动的幅度就大，对个个部件的冲击力也会变大。

4、捏着离合器行车

行车时要彻底放开离合器，让离合器能充分结合，切忌用手捏着离合器，使其处于半分离状态。

5、常常空挡滑行

空挡滑行这四个字看似简单，但仍有很多车主经常忘记这是个禁忌，为了达到省油的目的空挡滑行。

事实上，现在很多车型的电喷引擎技术已经能够做到让车辆在带挡滑行状态下完全不喷油，空挡滑行引擎则会视为"怠速状态"，因此喷出额外的燃油。

而且，出于安全考虑，在下坡的时候更是坚决禁止空挡滑行，因为此时没有了发动机的牵引阻力，车速会越来越快，如果单纯用脚刹来控制车速，会使刹车片温度骤增，从而削弱刹车力度，影响制动效果。

摩托车打不着火最好解决办法

摩托车打不着火的最好解决办法如下：

材料准备：打不着火的摩托车一台。

1、先行拔下高压帽。

2、找到火花塞。

3、用工具旋转拆下火花塞。

4、更换火花塞。

5、按照相反的顺序装好就完成了。

摩托车打不着火了怎么办

摩托车打不着火，需要对发动机的气缸压力、配气正时、整车及发动机的点火系统、汽油油质和供油情况、进排气、启动方式等方面检查，找到具体的造成启动困难的原因，然后再视情况修理。这里既有是因为启动方法不正确的原因，也有是由于有故障造成的。

摩托车打不着火时，可以首先检查发动机内的机油及机油循环润滑是否正常，是否有拉缸或者是粘缸故障，气缸压力是否正常，气门间隙是否过小，或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严漏气，进气管及其它与发动机、化油器、二次补气系统、负压油箱开关等有关的胶管是否有漏气情况，配气正时/点火时间是否不对。

检查空气滤清器、化油器和排气管是否堵塞，清洗或更换空气滤芯，清洗化油器，并检查化油器的混合比、油面、油针、风门等是否使用不当或有问题，汽油油质是否不好，火花塞和高压电是否正常。如果高压电不正常，还要检查火花塞、高压包、点火器、磁电机、点火开关电门锁、熄火开关等是否损坏，以及它们之间的线路是否有断路或者是短路故障，接线插头是否有松动虚接情况，这些也都是摩托车打不着火的主要原因。

摩托车打不着火怎么办 摩托车打不着火处理方法

摩托车跟汽车一样，都是需要靠汽油提供动力来源，也需要靠打火来进行启动，那么在日常使用中，摩托车打不着火怎么办呢，下面就一起来看看吧。

摩托车打不着火怎么办

摩托车打不着火其实是一个很常见的问题，不一定是车子坏了，有的是因为天气影响而导致打不着火，不过问题不大，自己简单检查一下车子就可以解决。

最重要的两点就是电路和油路两方面，因为这两种重要因素有点毛病，就会引起车子无法正常骑行。

1、当我们的车子无法启动的时候，我们可以简单的检查一下电路问题，看看整车是否通电。

2、如果电路没问题的话，下面就检查一下油路方面，看看油管是否过油，不堵塞，如果油管不过油的话，也会导致车子无法启动的，或者检查一下有没有漏油的地方。

3、检查检查化油器是否有问题。

4、还有就是火花塞是不是烧了，火花塞烧了很正常，相信开汽车的朋友也经常遇到火花塞烧的吧，可以拆下火花塞看看是否黑焦，如果黑焦就证明是火花塞烧了，换新的就行了，如果没有发现黑焦的情况，看看火花塞是否干燥，如果干燥就证明没有油进入，如果是潮湿就正常。

5、电路还要注意，看看电瓶是否亏电，在打火的时候发动机的转速是否平稳有力，如果给油就正常，松油就熄火，是因为车子长时间没有骑行导致的电瓶亏电，打着火多骑骑就可以解决了，记住车子不一定骑坏，但是一定会放坏。

以上是摩托车打不着火怎么办的相关内容介绍，下面我们再来看看摩托车长时间不骑怎么保养的介绍吧。

摩托车长时间不骑怎么保养

1、先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。

2、将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少(挥发到大气中)，导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。

3、将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。

4、四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端加入少量机油，再装好排气管，然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。

5、卸下火花塞，从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油，装上火花塞，关闭点火锁开关(O FF 位置)，脚踩启动杆5-6次，使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下，打开点火锁开关(ON位置)，按下起动按钮2-3秒即可。

6、前、后轮胎保持标准气压，如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并产生裂口。

7、摩托车长时间停放需要打起中撑，因为摩托车长时间停放又没有打起中撑，外胎就容易被压变形，伴有龟裂，严重影响再次骑行时的安全性。

8、最后，将摩托车停放在干燥通风的地方，且注意防潮，以免生锈。摩托车不宜长期露天停放，否则会加速摩托车外观的老化，过早变旧。

@2019

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